Больше половины владельцев Xiaomi пользуются... не Xiaomi.

А iPhone. Вот такой парадоксальный факт. Основатель и председатель Xiaomi Corp. Лэй Цзюнь ни разу не постеснялся поделиться этим инсайдом, чтобы лишний раз потроллить конкурента. Жирный намек на то, сколько клиентов упустила компания из Купертино.

В том смысле, что обидно здесь должно быть именно Apple. Они потратили 10 млрд долларов на программу создания своего электромобиля, а потом все просто похоронили (Xiaomi еще и схантили оттуда кучу людей, которую сама Apple схантила из автопрома. Круговорот хантинга)

По сути, Xiaomi стала единственной технологической компанией, которая успешно реализовалась в автопроме – причем уже с двумя моделями, это Xiaomi SU7 и кроссовер Xiaomi YU7. Huawei не в счет, поскольку эти ребята работают не самостоятельно, а в рамках коллабораций с автогигантами.