Опрос

Какие изменения или новые функции
и разделы Вы хотели бы видеть на нашем сайте?

Динамичный разгон с холодной батареей: вредит или нет?

Опубликовано: 25 декабря

Популярное мнение: зимой электромобили и гибриды не требуют «прогрева», как ДВС, а значит, можно сразу разгоняться в режиме газ в пол. Правда или нет? Отвечаем:

 

Интенсивные ускорения в морозы сразу после начала движения не рекомендуются.

 

Разгон требует высокой энергоотдачи, которая приводит к мощному выделению тепла. Резкий контраст температур приводит к необратимым изменениям внутри батареи, и со временем ее емкость и срок службы снижаются.

 

Как правильно: начать движение плавно, избегая резких разгонов в первые несколько километров пути. Либо задействовать функцию предварительного прогрева АКБ перед поездкой, если она предусмотрена в вашей модели EV или гибрида.

 

Не забывайте, что в момент начала движения смазка в редукторах тоже находится не в оптимальном температурном режиме. +1 причина к плавному старту.

Читайте также

Главный страх покупателей электромобилей и гибридов оказался сильно преувеличен

10 марта
Читать

12 минут в -30°C! BYD представил батарею нового поколения

07 марта
Читать

Lixiang троллит Volkswagen: ну и чьи технологии оказались устаревшими?

05 марта
Читать
Следите за новостями в Telegram
Перейти в Telegram

БорисХоф Вольт Сити

Москва, ул. 2-я Магистральная, д. 18, стр. 22

info.volt@borishof.ru +7 (495) 011-11-55

ежедневно ежедневно с 09:00 до 21:00

258 отзывов
Заказать звонок

БорисХоф Вольт Ленинский

Санкт-Петербург, Ленинский пр., д.146

info.volt@borishof.ru +7 (812) 470-70-10

ежедневно с 09:00 до 21:00

35 отзывов
Заказать звонок