Эти АКБ для электромобилей оказались опаснее, чем предполагалось

Натрий-ионные аккумуляторы преподносятся в качестве «бюджетных» систем хранения энергии для электромобилей – в них отсутствует дорогостоящий литий. И хотя они не могут похвастать плотностью энергии и скорости зарядки, как у литий-ионных аккумуляторов, у Na-Ion есть другой козырь — большой ресурс. А что с безопасностью?

Не все так гладко!

Результаты последних испытаний шокировали: натрий-ионные аккумуляторы значительно более пожароопасны, чем обычные другие АКБ. В тесте на пробитие металлическим штырем был зафиксирован чрезмерный нагрев и «тепловой разгон», который приводит к неконтролируемому, чрезвычайно быстрому возгоранию.

То есть, технология Na-Ion опасна?

Дело не в химическом составе АКБ, а в конструктивных особенностях. Причиной перегрева стал не натрий, а отказ системы вентиляции. Она предназначена для сброса избыточного давления, возникающего при интенсивном нагреве. Из-за быстрого роста давления вентиляционные отверстия оказались заблокированы, что и спровоцировало возгорание.

Эксперты утверждают, что технологию температурного контроля можно улучшить и довести безопасность таких АКБ до высокого уровня.

Кстати, параллельно были протестированы и два литий-ионных аккумулятора распространённой конструкции: никель-марганцево-кобальтовый (NMC) и литий-железо-фосфатный (LFP). Они повели себя образцово.

Если выбираете действительно безопасный электромобиль и гибрид, то стоит обратить внимание на модели с самыми передовыми АКБ, представленные в наличии в БорисХоф Вольт.