Новый флагман AVATR: он тоже не устоял перед синдромом Li Auto.

Марка, которая до сих пор пыталась брать необычным дизайном и футуристичными силуэтами, показала T09 — огромную шестиместный флагман длиной 5,29 метра. Вертикальный нос, двухэтажная оптика, массивный кузов — новый AVATR явно идёт за покупателями Li L9 и AITO M9.

По технике скромничать тоже не стали. Обе версии — последовательные гибриды с полным приводом. Базовая получила 1,5-литровый бензиновый мотор и два электродвигателя суммарной мощностью 666 л.с. У топовой — 2,0-литровый ДВС и сразу три электромотора на 857 л.с.

Батарея — 71,24 кВт·ч, заявленный электрический запас хода — 300–330 км. Есть полноуправляемое шасси, активная пневмоподвеска и лидар: ожидается комплекс Huawei Qiankun ADS 5.

Получается, AVATR, который был одним из немногих брендов со своей идентичностью, фактически капитулировал перед мейнстримом и признал, какой автомобиль сегодня хочет состоятельная китайская семья на самом деле.

Как вам перемена дизайна?