Самый важный совет для владельцев электромобилей в морозы –20

И этот совет — всегда использовать предварительный подогрев высоковольтной батареи (не путать с прогревом салона). Если игнорировать это правило, то последствия такие:

• • Холодная АКБ теряет эффективность — расход энергии растёт, километры запаса хода тают на глазах, ресурс батареи сокращается
• • Без предподогрева батареи есть ограничения по тяге
• • Быстрая зарядка на морозе без прогрева зачастую недоступна или работает в режиме ограниченной мощности

Как следует поступать?

• • Если присутствует функция удаленного управления, необходимо перед поездкой активировать температурную подготовку АКБ (можно установить расписание)
• • По возможности прогревать батарею, пока автомобиль подключён к ночной зарядке (сэкономите заряд)
• • Заранее активировать подогрев батареи перед быстрой зарядкой DC
• • Заряжать электромобиль перед длинной или ночной стоянкой, пока АКБ находится в рабочем температурном режиме (касается быстрых зарядок)

Соблюдение этих привычек значительно упростит использование в морозы и продлит срок службы АКБ