В России разработали технологию тушения литиевых батарей

Компания «Элехим» представила специальный состав для тушения литий-ионных аккумуляторов. Технологию уже обкатали на батареях Москвичей, КамАЗов, Chevrolet и Nissan.

Средство воздействует на очаг возгорания и поглощает токсичные аэрозоли, которые выделяются при горении. Рабочий диапазон: от −40 до +50 °C.

Зачем это нужно?

Литий-ионные батареи подвержены тепловому разгону — высокой пожаро- и взрывоопасности. При повреждении ячеек элементы сильно нагреваются, огонь распространяется внутри батарейного блока, выделяя токсичные газы.

Эксперты отмечают, что любой паркинг с электромобилями находится в зоне риска.

Стандартные средства — вода, порошковые и пенные составы — часто не справляются. Они могут сдержать температуру, но не остановить очаг возгорания.

Что в итоге?

Средство, разработанное «Элехим», уже внедряют в системы пожаротушения на электросудах. Следующий этап — зарядные комплексы, депо электробусов и другие объекты.

Не исключено, что в будущем технологию смогут применить и к электромобилям. Но справедливости ради стоит отметить: тяговые EV-батареи горят крайне редко. Вероятность пожара для электричек оценивают примерно в 0,0012%, против 0,1% у автомобилей с ДВС.