В России создали новый 299-сильный двигатель для гибридов

Мотор представил институт НАМИ на выставке «Иннопром», открывшейся в Екатеринбурге. Его можно использовать как генератор в последовательной гибридной системе (EREV).

Работает это так: двигатель подаёт энергию на элетродвигатель (а не на колёса), позволяя большую часть времени ездить на электротяге. ДВС при этом работает в наиболее эффективном диапазоне оборотов, снижается расход топлива и нагрузка на основные узлы.

Мотор объёмом 2,2 литра рассчитан на машины категории «В» и лёгкий коммерческий транспорт. Его мощность составляет 299 л.с. и 420 Нм крутящего момента.

Конструкция нового мотора

Допускаются разные варианты впрыска. Заявлено, что установку можно адаптировать под требования конкретных производителей.

О сроках серийного выпуска пока не сообщается. Не исключено, что новый двигатель послужит основной для будущих российских гибридов (можно хотя бы помечтать).