Водород, индукция и крепкий орешек от CATL: самые мощные EV-анонсы 2025!

2025 год оказался богат не только на скоростные рекорды и инфраструктурные обновления. Во второй части дайджеста вспоминаем самые громкие автоанонсы и технологии, которые подарила нам индустрия EV.

Революция в зарядке электромобилей от BYD! Китайский автогигант представил платформу Super E с 1000-вольтовой архитектурой и зарядные станции мощностью до 1000 кВт. Новые модели марки заряжаются за 5 минут! Подробнее

В Chery разработали твердотельную батарею с запасом хода до впечатляющих 1500 км. Прототип АКБ имеет плотность энергии 600 Вт·ч/кг. Запуск ездовых тестов запланирован на 2026 год, серийное внедрение – на 2027-й. Подробнее

CATL показал аккумулятор с ресурсом 1 млн км! Новые энергоносители смогут прослужить до 12 лет эксплуатации. Первые клиенты: BMW, Volkswagen и Stellantis. Подробнее

Porsche Cayenne Electric. Новый электрокроссовер разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды. Максимальная мощность модели – 1156 л.с. Но самое интересное, что это одна из первых моделей с беспроводной индукционной зарядкой! Подробнее

Баварцы переходят на водород! В BMW анонсировали iX5 с гибридным электромотором, который питается от водорода. Технология уже обкатана на опытных iX5 Hydrogen, заправка занимает до 4 минут. Подробнее

В Audi дважды отказались от логотипа? Компания сначала представила AUDI E5, а затем анонсировала новый электрокроссовер E7X — оба без фирменных колец. Теперь вместо них красуется название бренда заглавными буквами. Подробнее

Самый легкий мощный двигатель в истории! Британская дочка Mercedes-Benz создала мотор-колесо с пиковой мощностью 1020 л.с. и массой всего 12,7 кг. Потенциально такая установка сможет выдавать больше 2 тысяч сил и больше 4-х при моноприводной схеме. Подробнее

Фургон KIA PV5 попал в Книгу рекордов Гиннесса, проехав 693 км на одной зарядке. При этом заявленный запас хода модели оказался почти вполовину меньше. Подробнее

Двигатель размером с портфель! В Horse Powertrain заявили о создании сверхкомпактной силовой установки C15, которая позволяет превратить любой электромобиль в REEV-гибрид без прямой подвязки ДВС к колесам. Проект развивает СП с участием Mercedes-Benz и Geely. Подробнее